Виды колесоотбойников для парковки
Функции отбойников для колес
Ключевыми являются:
- разделение транспорта в потоках;
- ограничение транспортного доступа в охраняемую зону;
- защита транспорта от наезда, например, на зеленые насаждения;
- разграничение парковочных мест.
Колесоотбойник устанавливается на стоянках около офисов, развлекательных или иных центров, оживленных местах.
Сектор рынка автотранспортных устройств предлагает представительную выборку колесоотбойников, изготовленных из металла, а также бетона (резины). Возможны их комбинации, например, металл с резиновой накладкой. Независимо от материала, из которого колесоотбойник изготовлен, приспособление должно быть надежным, прочным и функциональным.
Классифицируют колесоотбойники и по конфигурации, например, прямые, дугообразные или же «Г»-образные. Наиболее распространены прямые, такие отбойники универсальные, подходят к различным парковочным или стояночным системам.
Стальные отбойники стали популярны благодаря их прочности, дешевизне, долговечности (можно покрыть любым антикоррозийным составом). Металлоотбойники разделяются по размерам и типам используемых труб, опор:
- из цилиндрических, с вырезами;
- из металлопластин;
- закругленные специальным отводом.
Металлические отбойники встраиваются в произвольные системы.
Резиновые отбойники
Колесоотбойниками резиновыми оборудуются парковки авто – ведь у них больше предупредительная, не защитная функция. Свойства таких отбойников:
- устойчивость (антикоррозионная);
- отсутствие эксплуатационных мер ухода;
- плотность прилегания к поверхности основания;
- гибкость, мягкость;
- простота установки (используются анкеры).
Резиновым колесоотбойникам свойственна минимизация ущерба колесам, если наступает столкновение.
Бетонные отбойники
Таким колесоотбойникам присуща долговечность. У них прочность, «основательность». Основными свойствами бетонных отбойников являются:
- долговечность, устойчивость;
- отсутствие ремонта-ухода;
- антикоррозионность;
- эстетичность (можно окрасить);
- устойчивость к атмосферно-механическим воздействиям.
Недостаток – сложность производства и дороговизна.
Монтаж колесоотбойника
Металлические отличаются прочностью, дешевизной и долговечностью. Резиновые выполняют предупредительную функцию, минимизируя ущерб колёсам при столкновении, и легко устанавливаются на анкеры. Бетонные — самые долговечные и устойчивые, но сложнее в производстве и дороже.
По конфигурации колесоотбойники бывают прямые, дугообразные и «Г»-образные. Наиболее распространены прямые — они универсальны и подходят к различным парковочным и стояночным системам.
Установка обычно осуществляется с помощью анкеров в основание — асфальт или бетон. Для бетонных колесоотбойников процесс сложнее: требуется монтаж опалубки, армирование, заливка бетоном и финишная обработка защитным слоем — полиуретановым или эпоксидным составом.
