Вся правда о дорожных ограждениях

Рассмотрим основные разновидности дорожных барьеров и их функции.

Классификация по функциональному предназначению

Дорожные ограждения предусматривают выполнение предупредительно-защитной функции. С помощью конструкций решается достаточно объемный перечень задач.

1. Предотвращается выезд транспортного средства за пределы дорожного полотна,
2. Разделяются участки для транспортного потока и пешеходов.
3. Ограждаются особо опасные участки дороги, места чрезвычайных ситуаций и дорожных происшествий.
4. Обозначаются зоны проведения ремонтных работ на дороге, ограждаются строительные участки.
5. Указываются места поворотов, объезда и съезда с основной трассы.
6. Информируются участники дорожного движения о наличии резких поворотов, крутых склонов и мостов.

За счет установки таких барьеров снижается количество нарушений правил дорожного движения, соответственно уменьшается число аварий и ДТП.

Классификация на основе принципа функционирования предусматривает выделение следующих разновидностей ограждений на дорогах:

• барьерный вариант;
• парапетный тип;
• комбинированный вид;
• перильные модели.

К барьерным конструкциям причисляют дорожные блоки, бордюры, недопускающие съезд транспортного средства с дороги и предупреждающие возникновение ЧП на дорогах. Бордюры высотой от 0,35 до 0,5 м способны удержать авто в зоне проезжей части. Показатель высоты меньше начальной отметки (0,35 м) указывает на принадлежность к элементам отделки тротуаров.

Парапетное ограждение представлено сплошной стенкой, отделяющей проезжую часть от пешеходной зоны. Высота конструкции варьируется в диапазоне от 0,5 до 0,65 метра.

Комбинированные ограждения могут включать блоки, конусы, специальные барьерные штакеты. В случае столкновения с транспортным средством изделия спокойно выдерживают силу удара и исключают деформирование.

К перильным конструкциям относят металлические сетки, препятствующие появлению животных на дороге. Вдобавок изделия регулируют пешеходное движение.

Классификация по материалу изготовления

Помимо основной классификации дорожные ограждения предусматривают наличие иных вариантов разделения. Среди них особо выделяют конструкции из различных материалов.

Металлическая разновидность

Данный тип занимает лидирующие позиции по популярности и распространенности. Конструкция представлена профилем из металла, который фиксируют на деревянных или стальных стойках. Между ними и профилем находится амортизатор, поглощающий большую часть энергии в случае столкновения с авто. Ограждения из металла отличаются простотой установки и демонтажа. Они способны не только снизить количество аварий, но и уменьшить возникшие последствия после чрезвычайных происшествий.

Конструкции из бетона

Такие ограждения представляют категорию, исключающую деформирование. К бетонным ограждениям относят парапеты и бордюры. Их лицевая сторона обрамлена наклонной закругленной кромкой. Устанавливаемые на возвышенностях барьеры из бетона способны предотвратить падение транспортного средства с высоты. Однако в случае столкновения конструкции представляют для человека большую опасность. Иногда травмы могут быть несовместимы с жизнью.

Пластиковые ограждения

Данный вариант отличается достаточным количеством преимуществ. Среди весьма значимых выделяют:

1. легкость транспортировки;
2. простоту монтажа;
3. компактность, допускающую одновременную перевозку большого количества блоков;
4. высокую степень безопасности в случае аварии не только для авто, но и для самого водителя;
5. возможность выстраивания ограждения из пластика под любым углом.

Среди самых распространенных пластиковых блоков пальма первенства отдается водоналивным экземплярам. Конструкции заполняются водой или песком через специальное отверстие, расположенное в верхней части конструкции. Такой вид ограждений очень устойчив к перепадам температур, ультрафиолету солнечных лучей и различным механическим воздействиям. Пластиковый блок отличается хорошими амортизирующими свойствами. Для заметности в темноте его оснащают специальной светоотражающей разметкой.

Специфика расположения

Установка дорожных ограждений обуславливается предназначением самой конструкции.

Для защитных вариантов предусмотрены самые опасные участки дороги, крутые повороты и высокие склоны, где вероятность возникновения аварии слишком высока. Для таких мест подходят бетонные или железобетонные конструкции, способные выдерживать большие по объему нагрузки. С их помощью удается предотвратить падение даже габаритного транспортного средства.

Направляющие ограждения монтируют на разделительной полосе или по бокам дороги. Вдобавок предусмотрена их установка на участках съездов с насыпью, показатель высоты которой превышает 1 метр. Вариант востребован в зоне небольших искусственных сооружений и при подъезде к ним. Направляющие ограждения устанавливают на участках съездов вдоль рек, глубина которых варьируется от 1 до 2 метров. Их основное предназначение заключается в подсказке направления движения транспорта.

Разделительный вариант уместен для установки по центру дорожной трассы. С его помощью разделяется транспортный поток и выделяется встречная полоса движения. Особо востребованными для таких случаев считаются двухсторонние конструкции из металла.