Блог
Дорожные конструкции в придомовой территории: что нужно знать
Шлагбаум, дорожные знаки и лежачие полицейские во дворе многоквартирного дома можно поставить только с разрешения администрации, ГАИ, пожарных и при поддержке как минимум 70% жильцов. Разбираем порядок согласования и требования к каждой конструкции.
Подробнее..Дорожные конусы — особенности и применение
Простой полиэтиленовый конус, который ставится прямо на асфальт без креплений и сам восстанавливает форму после удара колеса. Разбираем размеры, плотность и где их применяют — от ремонта дороги до автошкол.
Подробнее..Дорожные системы световой индикации: специфика и особенности
Светодиодная стрелка на щите или балка с мощной подсветкой над дорожным грейдером — система ДССИ помогает водителям видеть зону ремонта и спецтехнику в темноте и непогоду. Разбираем устройство и виды систем световой индикации.
Подробнее..Дорожный знак «Движение запрещено»
Белый круг с красным контуром — знак 3.2 «Движение запрещено» — кажется абсолютным запретом, но из него много исключений: дорожные работы, спецтранспорт, иногда автобусы и пешеходы. Разбираем правила, размеры по ГОСТу и штрафы за проезд.
Подробнее..Заградительные знаки
Светодиодные стрелки, проблесковые маячки и микропризматическая плёнка делают передвижной заградительный знак заметным даже в дождь и сумерки. Разбираем устройство, виды и нормативы СТБ для заградительных знаков в Беларуси.
Подробнее..Зачем на дорогах столько конусов и барьеров?
Оранжевый конус, бетонный отбойник или светоотражающая стрелка — вроде бы мелочь, но без них на дороге начинается лотерея. Разбираем, какое сигнальное оборудование действительно работает и почему экономия на нём всегда выходит боком.
Подробнее..Знаки сервиса: полный перечень и где их ставят
Узнайте, на каком расстоянии от объекта устанавливают указатели и как они помогают ориентироваться на трассе. В статье — полный перечень знаков 7-й группы ПДД и требования к их установке в городе и за его пределами. Всё, что нужно знать водителю для комфортной поездки!
Подробнее..Искусственные дорожные неровности
Лежачий полицейский 5–6 см высотой охлаждает любителей разогнаться у школы или во дворе быстрее, чем любой знак. Разбираем виды ИДН, места установки по ГОСТу и тонкости монтажа разборной конструкции.
Подробнее..Искусственные неровности из резины или полимер-песчаные
Городок Чатем в Нью-Джерси, 1906 год — первая искусственная неровность из асфальта. Сегодня «лежачий полицейский» бывает резиновым, полимер-песчаным или композитным, выпускается размерами от ИДН 300 до ИДН 1100. Разбираем виды, преимущества и нюансы монтажа.
Подробнее..Использование солнечных панелей в дорожном оборудовании
Современная дорожная инфраструктура делает шаг от пассивного обслуживания к активному участию в энергосистеме. Использование солнечных панелей на асфальте открывает новые возможности для генерации чистой энергии, повышения безопасности и снижения эксплуатационных расходов.
Подробнее..Как выбрать и установить лежачий полицейский
Городок Чатем в Нью-Джерси, 1906 год — первая искусственная неровность из асфальта. Сегодня «лежачий полицейский» бывает резиновым, полимер-песчаным или композитным, выпускается размерами от ИДН 300 до ИДН 1100. Разбираем виды, преимущества и нюансы монтажа.
Подробнее..Как выбрать идеальный парковочный барьер
Ручной флажок на замке, автоматическая модель с пультом или съёмная стойка с цепью — три типа парковочных барьеров под разные задачи. Разбираем, что выбрать для двора, офиса или торгового центра.
Подробнее..Как выбрать ограждение, которое выдержит долгую эксплуатацию
Стальной W-образный барьер на трассе, бетонный «Нью-Джерси» у мостовой опоры или временный водоналивной блок на стройке — каждое решение для своих задач. Разбираем материалы, классы EN 1317 и типичные ошибки выбора.
Подробнее..Как выбрать сигнальное оборудование для временных дорожных работ
Конусы, фонари, табло, жилеты, вехи — каждый элемент сигнального оборудования играет свою роль в безопасности дорожных работ. Разбираем, что зачем нужно и как составить минимальный набор для временного объекта.
Подробнее..Как маркировать и ограждать участки ремонта дорог по правилам
Жёлтые знаки, длинный клин из конусов, светоотражающие пояски и стрелочная панель — на трассе или в городе организация ремонтной зоны строится по строгим правилам ТКП 636-2019. Разбираем нормативы, дистанции, видимость ночью и типичные ошибки.
Подробнее..














